二手车拍卖是简单的“招投标”的二手车店能够参与。

原因是在于二手车拍卖是能够成功地开展业务是因为“双方有财务利润” 。让我们来看看双方的优势。

首先，让我们看看拍卖行的优势。提供一个拍卖位，拍卖行会从卖方收付“参展费”和“契约缔结费”和“中标费”从买方。由于他们提供地方来收起获利，他们不会担心保持缺陷的货。

由于卖家的优点，他们的车辆将被更多的买家看到。通常上，如果他们将车辆放在商店里，那只将能被有限的客户看到。通过二手车拍卖，卖方可能获得更多的潜在客户。

由于买家的优点，他们可以签出更多的车辆。然而，他们可以买到更好条件的二手车。

首先，卖方将带展车去拍卖行。每当把车带来，卖方将填写“展览表”，那是一个表格填写基本信息等。展览表将应填写与没有错误因为他们写的重要点，如车辆类型，等级，.吸引力，车辆检验日期等，将导致购买车辆的购买者的决定。

带进车辆后，拍卖行会进行车辆检查。他们将仔细检查车辆是否有任何损害或凹痕，发动机是否正常，以及里程是否是假的。检查内容将被添加到展览表。此外，评价点根据拍卖行的评价标准也将显示在展览表上。这是同一种评估您在雅虎拍卖等看到， “很好参展商”。当然，有较高的评价点的参展商将有以后获得买家的可能性较高。当展览表已经准备好，展览轮流在拍卖会决定。一旦展览数决定，二手车辆将被移动到展会院子里等待展览。钥匙将留车辆内，想要购买的代理人可动发动机来检查车况。（他们实际上没有驾驶车辆）。图片和信息将在互联网上被更新，这样您就可以从很远获得某些信息。

在完成检查后，这将是招标的时间。招标时，确认投标情况后、谁想要购买车辆的人会将按在他面前的标投按钮。越多的人按下按钮，价格会变得更高，一旦达到卖家要求的销售价格以上，招标就会结束，中标者将被确定。

在另一方面， 万一投标价格没到达销售请求的价格，它将不符合储备。那就是说为的”未售出”.未售出的车辆将退还给参展商，并且将决定是否再次出展，或者把它从拍卖行带回来。如果招标结束，中标而成，中标者将支付收购价，卖方将接受它，而卖方将把所需名义改换文件给买者。一旦这个过程完成后，招标就会结束，和车辆将成为中标者所有。然而，如果发现车辆一些缺陷在规定的期限内，中标者将可以向拍卖行索赔。如果索赔被接受，将从中标价格扣除， 或者中标本身可能变成无效。为了避免这些情况，卖方必须正确的提供所有信息在展览表上。

二手车拍卖代理，是每当竞标成功时赚取佣金的代理者。

采用拍卖代理服务的最大优点是，您绝对可以购买便宜的汽车。既然代理者会帮您找便宜又好条件的车辆，不是罕见的您可以买到比一般二手车商店里便宜10％以上的价格。

事实上您可以获得更多的信息是一个巨大的优势。自己到每个店铺去寻找车辆是很费时。然而，通过二手车拍卖代理，可以取得在日本各地二手车拍卖行所展出的车辆的各种信息。另一个巨大的优势是，您能知道成功中标价格。通常，如果您是在二手车店买汽车，你将不会被通知中标价格。可是在拍卖行的拍卖代理，您会知道中标价格，您可以知道 那是否是您，满意的价格。

拍卖代理服务的最大缺点是，您不能以自己青眼确定采购的车。由于只有代理人才可进入拍卖行，客户可能无法自己青眼确认车况。然而，拍卖行员会为代替您确认，所以不许太多的担心。

基本上，拍卖代理服务是不许索赔。因为就如上面所提到的，由于拍卖行的员工会代替您检查展出的二手车，大多数不会有缺陷，不过因为它是由一个人来完成，我们不能保证不会没有任何问题。这将是您自己的责任，因此它可以被视为有风险的购买方法。如果您想要一些担保，我们建议您购买新车。

代理费有所差别，但是在市场上的价格大概日元35,000 至 50,000内。有些代理商会要求10 ％的中标价格。

不完全是。固定车辆一般很难找到买家，因此，如果您正在寻找便宜价格而普通的质量，它实际上可能是一个不错的选择。

既然有一个制度，拍卖行将会采取车辆检查，参展商几乎不可能抑制事故历史在二手车拍卖行。在大多数情况下如果它只是一个小事故历史，那并没有必要担心。

我们理解，但并没有必要担心。正如我们所提到的，卖家必须填写表格，而拍卖行会检查车辆，卖方能够抑制故障的可能性是非常低。

由于该过程将由人力来完成，我们不能保证您会得到一个理想的车辆100 ％ ，然而，这将是在在二手车店购买车辆相同。由于将有专业的检查，拍卖代理人可以更可靠。

每个州都有了新的发展和道路系统的定期维护税。如果汽车的成本超过500,000日元所有全新或小于6年的车都要支付这个税。50万日元的价值以下的车辆，就可免汽车所得税。

税率 - 私家车- 5%，商务车- 3%，轻量汽车- 3%

根据日本回收法所有车辆必须获得回收证书将用于分解和回收车辆。这必须由新所有者支付车辆所有权转移前。的成本取决于回收/切碎片体积。

这种检查确定该车是否一直保持到一个标准，它足够安全，可以在日本的道路上行驶。如果车辆已经不安全的方式被修改，它会给出一个红色贴纸’不正改造车’(fuseikaizousha). 二手汽车检查必须每两年一次来完成。作为全新的汽车，第一次的检查有效期从购买日起3年。检查费用不同于白盘车至黄盘车。黄盘车需7万至10万日元，而白盘车需120,000日元以上。

这个费用将付同车检费。这支付金额是根据车的重量来决定。

这个费用将付同车检费。这支付金额是根据车的重量来决定。

根据日本的法律规定每个车主必须确保他们的汽车。这是一个基本保险，万一事故中给出了最低的覆盖率来保受害者。在发生事故时这将不包括对您造成损害，您的汽车或其他财产。这可以花费高达30000日元。

汽车发动机661 cc以上的汽车，每州将每年收取这费用。此税收变化是根据车辆的发动机尺寸和用法来计数。在有些情况下，残疾车主可以得到减税。只有白盘车已支付的汽车税。至于黄盘车每辆车的市议会将收取不同的税收。